Korpuss: augstas stingrības fc-25 čuguna liešana;
Zobrati: zobrats ir izgatavots no augstas kvalitātes un augstas tīrības pakāpes dimanta 20CrMnTiH karburēšanas, rūdīšanas un slīpēšanas;
Galvenā vārpsta: vārpsta izmanto kombinētu dimanta kondicionēšanu un augstu piekares kravnesību;
Gultnis: konusveida rullīšu gultnis ar lielu kravnesību;
Eļļas blīvējums: eļļas blīvējums ar dubultā blīvējuma lūpām ir iespēja novērst putekļu veidošanos un eļļas noplūdes novēršanu;
Eļļošana:pareizas smēreļļas izmantošana var uzlabot stūres mehānisma efektivitāti un pagarināt tā ekspluatācijas laiku.
a.Sākotnējais lietošanas periods ir divas nedēļas jeb 100-200 stundas, kas ir sākotnējais berzes periods.Starp tām var būt nelielas metāla berzes pulvera daļiņas.Lūdzu, noteikti iztīriet iekšpusi un nomainiet smēreļļu.
b.Ilgstošai lietošanai nomainiet smēreļļu ik pēc pusgada vai 1000-2000 stundām.
Smēreļļas veids:šī produkta smēreļļa izmanto PetroChina pilna efekta pārnesumu eļļu 90-120 grādu temperatūrā.Zema ātruma un nelielas slodzes apstākļos ieteicams izmantot 90 grādu pilna efekta transmisijas eļļu.Lielas slodzes un augstas temperatūras apstākļos ieteicams izmantot pilnas iedarbības 120 grādu transmisijas eļļu.
To var aprīkot ar vienu asi, dubultu horizontālo asi, vienu vertikālo asi un dubulto vertikālo asi
Ātruma attiecību diapazons:1:1 1,5:1 2:1 2,5:1 3:1 4:1 5:1
Griezes momenta diapazons:11,2-5713 NM
Jaudas diapazons:0,014-335 kw
Piesardzības pasākumi pirms uzstādīšanas:
1. Pirms stūres kārbas lietošanas instalācijas vārpstu notīra un pārbauda, vai uzstādīšanas vārpsta nav sasitumu un netīrumu.Ja tā, to pilnībā noņem.
2. Stūres kārbas darba temperatūra ir 0 ~ 40 ℃.
3. Pārbaudiet, vai ar stūres kārbu savienotā cauruma atbilstības izmērs atbilst prasībām, un cauruma pielaidei jābūt H7.
4. Pirms lietošanas nomainiet aizbāzni augstā pozīcijā pret izplūdes aizbāzni, lai nodrošinātu, ka gāze no stūres kārbas darbības laikā tiek izvadīta.
1. Stūres kārbu var uzstādīt tikai uz plakanas, triecienu absorbējošas un vērpes izturīgas atbalsta konstrukcijas.
2. Nekādā gadījumā nav atļauts āmurt skriemeli, sakabi, zobratu vai ķēdes ratu izejas vārpstā, kas sabojās gultni un vārpstu.
3. Pēc uzstādīšanas pārbaudiet, vai stūres kārba ir elastīga.Oficiālai lietošanai, lūdzu, veiciet bezslodzes testu, pēc tam pakāpeniski ielādējiet un darbojieties normālā režīmā.
4. Stūres kārbu nedrīkst izmantot virs nominālās slodzes.
5. Pirms lietošanas un tās laikā pārbaudiet, vai stūres kārbas eļļas līmenis ir normāls.
1. Sākotnējais lietošanas periods ir divas nedēļas jeb 100-200 stundas, kas ir sākotnējais berzes periods.Starp tām var būt nelielas metāla berzes pulvera daļiņas.Lūdzu, noteikti iztīriet iekšpusi un nomainiet to ar jaunu smēreļļu.
2. Ilgstošai lietošanai nomainiet smēreļļu ik pēc sešiem mēnešiem līdz vienam gadam vai ik pēc 1000-2000 stundām.
3. Stūres mehānisma eļļai jābūt 90-120 grādu PetroChina transmisijas eļļai.Zema ātruma un nelielas slodzes apstākļos ieteicams izmantot 90 grādu ātruma eļļu.Lielas slodzes un augstas temperatūras apstākļos ieteicams izmantot 120 grādu ātruma eļļu.
Pareiza smēreļļas lietošana var uzlabot stūres dzinēja efektivitāti un kalpošanas laiku.
•Pirmās 2 nedēļas jeb 100-200 lietošanas stundas ir sākotnējais berzes nodiluma periods, kura laikā berzes nodiluma dēļ var būt dažas metāla daļiņas, tāpēc nepieciešams iztīrīt iekšpusi un nomainīt pret jaunu smēreļļu.
•Attiecībā uz ilgstošu servisu, smēreļļa ir jāmaina ik pēc 0,5-1 gada vai 1000-2000 stundām.
Smēreļļu šķirnes:
Produkta smēreļļai ir izmantota Sinopec 90"-120" pilna efekta pārnesumu eļļa.Lēna apgriezienu ātruma un nelielas slodzes apstākļos ieteicams lietot 90" pilna efekta transmisijas eļļu un lielas slodzes un augstas temperatūras apstākļos 120*.
Īpašu pakalpojumu nosacījumu gadījumā, lūdzu, iepriekš vienojieties ar mūsu uzņēmumu.
Modeļu izvēles tabula