HD sērijas spirālveida konusveida zobrata stūres kārba

Šajā sērijā ietilpst SPL/SPS un SPV tips.SPL tips tiek izmantots ātruma samazināšanai, bet SPS tips tiek izmantots paātrinātai pārraidei, savukārt SPV tips ir paredzēts rediktoru sērijveida pieslēgšanai.Zobrats ir izgatavots no viegla leģēta tērauda: zoba virsma ir rūdīta ar karburzēšanas rūdīšanas tehniku.
Konisko zobratu novirzītājam ir vairākas rakstzīmes, piemēram:
1. Tas ir izturīgs ar lielu ieejas jaudas attiecību pret novirzītāja svaru.
2. Tas var darboties mierīgi ar zemu trokšņa līmeni un augstu transmisijas efektivitāti (sasniegt 95–98%).
3. Spirālveida konusveida zobratam ir lielāka lieces izturība nekā taisnajam konusveida zobratam, to var izmantot arī ātrgaitas pārnesumkārbā.
4. Ir astoņas dažādas novirzīšanas specifikācijas atbilstoši dažādiem novirzītāja nestspējas pieprasījumiem.
5. Tā lāde ir kubiska ar skrūvējamu aklo caurumu katrā pusē, lai montāža būtu elastīga un ērta.
6. Sešām krūškurvja stiprinājumiem ir vienots izmērs, un spirālveida konusveida zobratu novirzītājam ir seši nominālo attiecību diapazoni: 1/1,5/2/3/475, bet lielākai attiecībai ir nepieciešams īpašs dizains.Ja ātruma attiecība ir 1:1, tiek noteikts ārējais standarta soļa apļa diametrs.Ja ātruma attiecība ir mazāka par 2:1, novirzītājs var pārraidīt lielāku jaudu (īpašs dizains).Vārpstas gultņu konstrukciju veido divi koniski torora darbības nosacījumi, piemēroti kontaktu modeļi, kā arī efektīva apkope (rezervācijas laikā norādiet, vai ir nepieciešams darbs uz priekšu un atpakaļ).
Šīs režisoru sērijas zobrats ir spirālveida konusveida zobrats;tiek izmantota iegremdētā eļļošana: korpuss ir izgatavots no pelēkā čuguna: nominālās attiecības diapazons ir: SPL-1/1.5/273/4/5, SPV-1/1.5/273/4/5, SPS-1.5/2.
Ja direktora siltuma jauda ir lielāka par atļauto siltuma jaudu, ir nepieciešami dzesēšanas palīglīdzekļi, piemēram, izstarojoša fin； kondensatora cikla eļļa utt.Visi šie dzesēšanas palīglīdzekļi ir jānorāda braukšanas laikā.